To je skvělé, že je tvé paní už zase dobře. Hlavně se mějte odteď všichni už jen krásně.

Super blog! Musím se přiznat, že díky tvým blogům o autech se mi jezdí daleko líp než předtím.

To jsem, Danuš, potěšen, děkuji!

Horste, dýchla na mě skutečná historie a krásná

Je na co vzpomínat, plno nových kamarádů se našlo se stejnou zálibou...

Jó, to máme stejně:) Zrovna včera jsme s Jaru řešili, že se starším autem může jezdit jen majitel. Převážela mýho Transita jen z Vršovic na Pankrác a hned tam ty kvalty skřípaly. Furt nemůžu vystát, jak se dnes v autech střídají stovky lidí a nikdo se tomu nediví. Aler co, ty moderní auta jsou jen všechny stejný "vomydlený mejdla":)

Romane, přeji Ti bezporuchovost všeho co se točí a hýbe

Zdravím celou rodinku!

Ivko, a my vaši

A jeste jedna.

Dnes v cekarne u doktora jsem si precet Auto Moto Sport. Bylo tam toho dost o te ceske tovarne v Nosovicich. Ale nic extra pochvalneho.

Zato novinka z Kvasin sklizela jen chvalu. Lepsi byl jen Audi Q5, a to jeste jen o par bodu.

Našemu HNŮJDEJI říkáme KIM RAKEŤÁK, o něm se také neví co kdy provede. Uvidíme za dvacet let...

Zdravím Tě, Horste Antone, a dík za moc pěkné čtení.

Emrichu, nezapomeň na veršovánku na Horsta 31.12. Děkuji!

Horste, máš bezva koníčka

Honzo, jeden z mnoha. Nenudím se

Horste, to je moc pěkný blog. Přála bych si za učitele smyku takového ledního medvěda...jako jsi ty. Chci Ti poslat karmu, ale bojím se - nebude Ti moc horko? Jo, a také krásné fotky.

Magdo, karmu nechám vypnutou, ale děkuji za praktický dar

Tak to lambo bylo hodne levne. Ja dostal zaplacenou jizdu na Nürburgring s Audi 5 dtm. Bylo to teda mnohem drazsi a nejprve instruktaz, pak jizda kde instruktor, u mne to byl Timo Schneider, sedel vedle mne, a pak jsme se vymenili. Ta jizda, kde on soferoval byla opravdu zazitkem.

A cena toho zazitku byla v horni polovine trimistneho Eurocisla.

Vláďo, taky to bylo jen 20 minut. To se do toho ani nestačíš vžít a ohřát se. Osobně je u mě rallye královnou a ne F1, ty auťáky sedí jak zadek na nočníku, ale při rallye musíš mít cit jak v zadku, tak s volantem a pedály abys zatáčky projížděl bokem. Walter Röhrl uměl. Jezdci s F1 by se při rallye těžko chytali...

Hezké, Horste Zdravím Tě z Pardubic.. piš, piš, piš

Dášo, pozor na velké množství perníků, mám špatnou zkušenost s norimberskýma...